大运河杭州码头一角。薛志伟摄

京杭大运河旅游魅力何在？“给我十天，还你千年！”这是杭州市旅游委员会赵弘中给出的答案，也为我们描绘出了一幅贯通南北、跨越千年的运河胜景。

穿越时空的历史长廊

从吴王夫差开凿运河算起，运河的历史已经将近2500年。身为杭州市运河集团副总工程师的韩幼叔对运河的历史如数家珍。他说，京杭大运河的开凿史本身就是悠久的历史胜景。公元前486年，吴王夫差为了伐齐争霸中原，开掘扬州至淮阴一段被称为“邗沟”的水道，沟通了江淮水系。公元前495年夫差为了征服越国，开凿了由苏州至无锡、常州的运河，从奔牛入长江。这就是中国乃至世界最早的运河。

公元7世纪，隋结束内乱实现了统一，隋炀帝为使江汉平原及江南富庶地区的物资能源源不断地运往洛阳，于公元605年下令开凿洛阳至淮安的“通洛渠”，沟通了黄、淮水系；开凿洛阳经临清至涿州的“永济渠”，沟通了黄、海水系；开挖镇江至杭州的“江南运河”，形成了南北大运河。

到13世纪，元朝为使水路不再绕道洛阳，先后开挖了“洛州河”、“会通河”，把天津到清江之间的天然河道、湖泊连接起来；清江以南浚修邗沟和江南运河，直达杭州，形成了南北便捷的水路运输大通道。1293年，著名科学家郭守敬修通了直通大都城内积水潭的河道。至此，北起北京，南达杭州，全长1794公里的京杭大运河形成。

2500年，这是一段多么漫长的历史，如此漫长的历史浓缩在1794公里的京杭大运河上，也给运河赋予了浓重的历史气息。大都城内直通积水潭等科学先进的治水技术，又使京杭大运河透着睿智的灵气。

这些还不算，单是隋炀帝下扬州浩浩荡荡巨大的船队就能引起人无尽的遐想，乾隆下江南的各种传说更留下了无数故事。千百年来多少文人墨客沿着京杭大运河或激越高昂、或婉约深沉、或浅吟低唱，留下了多少千古名句。而运河沿岸鱼米人家的浓郁风情，更深深地吸引了不少人的眼光和思绪。